Brussels Airlines • BRU → NSI • Economy • A330-223

Bonjour à toutes et à tous, aujourd'hui je vous présente la 2ème partie de mon voyage au Cameroun avec Brussels Airlines. Ayant perdu les photos du vol LYS-BRU, je ne peux malheureusement pas vous partager ce vol. Le voyage se résume ainsi : - LYS-BRU, A319 - BRU-DLA, A330-200 - DLA-NSI, A330-200 J'espère que vous allez apprécier ce reportage.

Après 2h d'attente à l'aéroport de Bruxelles, nous voilà donc en train d'embarquer notre avion du jour, OO-SFZ, un Airbus A330-200 âgé de 21 ans. On peut apercevoir un A321neo de British Airways qui roule vers sa porte après avoir atterri depuis Londres Heathrow.

Petit zoom sur le magnifique winglet de notre A330, nous sommes prêt au repoussage depuis la porte 174.

Peu après avoir passé 10 000 pieds, le service commence. J'ai choisi comme plat des Potatoes avec du blanc de poulet et des haricots verts. C'était très bon !

La cabine a l'air récente, bien entretenue, mais j'ai pu savoir plus tard que ce n'était pas la nouvelle cabine de Brussels Airlines, que vous pourrez peut-être voir dans mon prochain flight report ;)

Après 6h de vol, et en étant revenu du cockpit où j'ai pu discuter avec le commandant de bord et la copilote (super crew), nous entamons l'approche sur Douala, la capitale économique du Cameroun.

Nous voici au sol, après un super kiss landing, suivi d'un fort freinage, à l'aéroport International de Douala. Nous pouvons voir la dernière acquisition de la compagnie nationale Camerounaise, Camair-Co : ce Bombardier Dash 8 Q400 NG, immatriculé TJ-QDC.

Une vue rapprochée de ce nouvel oiseau très coloré. Nous roulons vers notre porte, avec les volets en position 1.

Nous voilà donc en train de repartir vers notre destination finale, Yaoundé, car Douala n'est qu'une escale.

Au roulage pour back-track la piste 12 :)

Vue de l'IFE après le décollage, il fait sombre dehors, et on peut voir que nous allons bientôt commencer notre approche.

Dernier virage avant l'atterrissage.

Au sol à l'Aéroport International de Yaoundé-Nsimalen, capitale politique du Cameroun, où une pluie diluvienne nous accueille

Conclusion

Merci d'avoir lu ce flight report ! Un super vol, un super équipage, un service à bord impeccable, hâte de pouvoir reprendre Brussels Airlines ! À la prochaine pour le flight report du vol retour :)